1月27日，重庆日报记者从重庆海关了解到，当天上午，一批出口海铁多式联运试点货物从江津小南垭物流中心启运，将通过西部陆海新通道运至尼日利亚，标志着重庆首票出口海铁多式联运试点正式落地。
重庆海关所属西永海关关员对重庆首票出口海铁多式联运货物开展现场监管。受访单位供图
据了解，该模式首票出口货物价值50余万元，是由中滕重工科技重庆有限公司生产的工业机械零配件。海关通过对多式联运申请单数据的审核、放行，实现对出口海铁多式联运货物转关运输的监管，企业无需另行申报并办理转关手续。
“以前类似的货物出口，需要在启运地、出境口岸等多地分别办理报关、转关手续。”中滕重工科技重庆有限公司相关负责人表示，现在借助该模式，公司只需通过国际贸易“单一窗口”一次性提交多式联运申请单后，无需再申报转关单，也不用再到出境口岸办理转关核销，货物从火车换装到海船，全程“一箱到底”，海关监管“一单贯通”。
据了解，该模式是海关总署在前期成功试点“出口铁公联运”基础上的升级版政策。重庆海关所属西永海关监控二科科长姚阳介绍，新模式有三大亮点。一是覆盖更全，首次将进口与出口双向物流纳入统一便利化框架。二是衔接更顺，专门优化了海运与铁路这两种干线运输方式间的监管衔接，实现“启运地一次查验、跨运输方式便捷换装”。三是数据更通，海关监管信息深度嵌入多式联运物流链，企业无需多头申报，全程物流状态透明可追溯。
重庆海关相关负责人介绍，日前，海关总署发布2026年第12号公告，要在全国范围内试点出口海铁多式联运业务模式。重庆方面迅速反应，在当天顺利落地这一项目，有利于西部陆海新通道“一单制”“一箱制”多式联运业务发展。后续，海关还会针对重庆企业进行“政策上门”宣讲会，及时收集和解决企业在运用多式联运模式过程中遇到的具体问题，推动这一便利模式惠及澳门威尼斯人官网,澳门威尼斯赌场外贸企业。
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